viernes, 21 de octubre de 2011

Video Las Provincias Reunión AVM3J con el Presidente de la Generalitat



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Artículo LEVANTE-EVM 21/10/11 El Consell no investigará más la tragedia del metro

43 muertos en 2006

El Consell no investigará más la tragedia del metro

La Generalitat se opone a una nueva investigación sobre el siniestro - Los familiares valoran el diálogo del Consell pero les censuran su falta de autocrítica

La vicepresidenta del Consell y consellera de Presidencia, Paula Sánchez (i) y la presidenta de la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio, Beatriz Garrote, durante la rueda de prensa que han ofrecido tras la reunión del president de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, con unn grupo de representantes de la Asociación, hoy en la sede del Gobierno autonómico . EFE/Juan Carlos Cárdenas
 
 
 
EFE/EP/LEVANTE-EMV.COM Las Asociación de Victimas del accidente de metro del 3 de julio de 2006 (AV3J) se ha reunido con el president de la Generalitat, Alberto Fabra para reclamar una nueva comisión de investigación sobre posibles "fallos de seguridad" en aquel incidente, si bien el Consell se ha negado a aceptarla.

Seis representantes de la asociación, encabezados por su presidenta y portavoz, Beatriz Garrote, han sido recibidos por el jefe del Consell, la vicepresidenta, Paula Sánchez de León, el conseller de Justicia y Bienestar Social, Jorge Cabré, y la consellera de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Isabel Bonig.

Cuatro de los seis representantes del colectivo de víctimas han acudido a esta reunión con camisetas con el lema "43 muertos+47 heridos=cero responsabilidades", las mismas que suelen vestir en las concentraciones que realizan cada día 3, desde que se produjo el accidente, frente a la catedral de Valencia.

Visiblemente emocionada tras el encuentro con el president de la Generalitat, Beatriz Garrote ha valorado la actitud "dialogante, amable y atenta", pero ha criticado que los miembros del Gobierno autonómico llegaran a la reunión con "las ideas asentadas de antemano" para negar su petición de abrir una nueva investigación.

La representante de la Asociación de Víctimas ha destacado que "la única respuesta positiva" que ha podido obtener de Fabra ha sido el compromiso de leer el informe que este colectivo le ha presentado con sus argumentos para depurar responsabilidades por el accidente y la convocatoria de una nueva reunión para explicarles las razones de su negativa.

"Hemos intentado demostrar que es necesaria una nueva investigación independiente del poder político, y que no tiene porqué llevar aparejada una pena para un posible culpable", ha explicado Garrote, quien ha lamentado "la falta de autocrítica del Consell".

Por ello, las víctimas han adelantado que continuarán reuniéndose el día 3 de cada mes, "con mucho desgaste, porque hay una realidad que se sigue ignorando, mientras que las reivindicaciones son muy claras ante el accidente de metro más grave de Europa".

La consellera portavoz, Paula Sánchez de León, ha destacado que con este encuentro se resuelve las demandas de la asociación en relación con su petición de ser atendidos por el president de la Generalitat, y ha recordado que Fabra se comprometió a hacerlo en su discurso de investidura.

Asimismo, ha defendido las conclusiones de la comisión de investigación y de la sentencia judicial que atribuyeron las causas del accidente a un fallo humano.

"RIGOR" DEL CONSELL

La vicepresidenta del Gobierno valenciano, Paula Sánchez de León, ha señalado este jueves que la Generalitat puso en marcha "con rigor y eficacia todos los mecanismos necesarios para atender a las familias de las víctimas" del accidente del metro, así como "para esclarecer los hechos". De León ha manifestado que el Consell ha dado respuesta a una de las reivindicaciones que pedía la asociación, que era ser recibidos, y ha apuntado que el presidente ha trasladado personalmente "las condolencias y el dolor", así como "la sintonía con las víctimas de este trágico accidente".

También ha comentado que se han comprometido a "leer y valorar" el documento que les han dado y que se les trasladará a los técnicos. Además, ha manifestado que "todas las cuestiones que se plantean fueron valoradas en su momento por una comisión de investigación y por un juez".

Inquiridas por los medios de comunicación sobre si ha existido "acercamiento", Paula Sánchez de León ha aseverado que "es evidente que lo ha habido" mientras que Beatriz Garrote ha comentado que no ha existido "ninguna respuesta positiva a nuestras reivindicaciones, aunque la reunión se ha producido".

Preguntadas sobre por qué es la primera vez después de cinco años que la Generalitat recibe a las víctimas, exceptuando la reunión de 2007 con el entonces vicepresidente del Consell Víctor Campos, Sánchez de León ha destacado "el trabajo de muchos técnicos y profesionales durante este tiempo para atender a las víctimas y sus peticiones y demandas".


La consellera Isabel Bonig ha afirmado que el Consell ha invertido 400 millones de euros en modernizar la línea 1 e instalar el sistema ATO (Sistema de Control de la Velocidad, en sus siglas en inglés).

No obstante, la AV3J ha advertido en sus reuniones mensuales retrasos en la instalación de estos sistemas de seguridad, que tienen como objetivo evitar un exceso de velocidad del convoy, principal causa conocida hasta el momento del accidente.

FABRA, SÍ; CAMPS, NO

Con el encuentro de hoy, Fabra cumple uno de los compromisos que anunció en su discurso de investidura el pasado mes de julio, tras cinco años en los que los familiares de las víctimas han venido solicitando este encuentro y que con el expresidente Francisco Camps no se llegó a realizar.

En esta línea, el PP rechazó este mes en las Corts una iniciativa para crear una nueva comisión de investigación sobre el accidente, alegando que el siniestro fue estudiado de forma transparente y que la causa fue "el exceso de velocidad" ya que "todas las pruebas llevan a esa conclusión.

El presidente de la Generalitat, preguntado por este tema el martes, aseguró que el Gobierno valenciano apoyó y mostró su afecto "desde el primer día" a los familiares de las víctimas del accidente. "Me siento en la obligación también de escucharles y poder seguir ofreciendo ese afecto y apoyo que desde el primer día se les ha dado desde la Generalitat", subrayó.

http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2011/10/20/consell-investigara-tragedia-metro/849799.html

Valoración de la reunión mantenida con el President de la Generalitat 20/10/2011

La AVM3J quiere hacer pública la valoración de la reunión mantenida con el President de la Generalitat, y algunos miembros de su equipo de Gobierno.




Si bien nos han atendido correctamente, han mantenido en todo momento una clara intención de defender la gestión del accidente, sin entrar a "valorar" los documentos que hemos aportado.

Han insistido en que ya hubo una investigación del accidente y que hay que aceptar su resultado, sin tener en cuenta nuestras denuncias de "no imparcialidad" al tener en cuenta SOLO los documentos y testimonios que el Grupo Parlamentario Popular consideró relevante, (pág 11-13 y 14 del informe adjunto).
Tampoco han explicado cómo se puede mantener que el accidente era inevitable, cuando la juez dice que con una baliza se podía haber evitado el accidente (pág 18 inf.adj.).
Y no han entrado a cuestionar la gestión de FGV, a pesar de presentar en las páginas 19 a 22 del inf. adj. estractos de las actas del Comité de Seguridad en la Circulación, donde se pedía el proteger las señales de limitación con balizas, y que FGV rechazó instalar.


Hemos preguntado cómo puede ser posible que después del mayor accidente de metro ocurrido en España, FGV no se haya cuestionado que el desatender las recomendaciones de proteger las señales de limitación fue un error, sobre todo cuando del accidente previo de 2005 ya se concluyó que la instalación de balizas era necesaria para controlar la velocidad. Seguimos esperando respuesta.
El President se ha comprometido a analizar la documentación entregada y devolvernos a su vez, un documento que justifique el rechazo a nuestras reivindicaciones.
Mientras tanto, seguiremos acudiendo a la Plaza de la Virgen cada día 3.
Le hemos trasmitido al Presidente de la Generalitat, la voluntad de los familiares de las víctimas y heridos en el accidente de tener un encuentro con él , pero no lo ha considerado oportuno. Ha accedido a una reunión para tratar los temas que la Asociación lleva denunciando todo este tiempo, pero que no considera necesario un encuentro a nivel personal.

jueves, 20 de octubre de 2011

Reunión President Generalitat

Lamentamos mucho que los medios de comunicación se nos hayan adelantado en comunicar la noticia de la reunión con el Presidente de la Generalitat. La confirmación de la misma fue el lunes 17 por la tarde y el martes se comunicó por correo electrónico y a través del blog.

En esta primera reunión, se van a tratar los temas comunes a la Asociación, es decir, lo que venimos reclamando durante estos 5 años: que el accidente se podía haber evitado con una baliza, que alguien tiene que ser responsable de que no se pusieran las medidas de seguridad necesarias, etc..

Intentaremos solicitar otra reunión en la que todo aquel que quiera decirle algo al Presidente, tenga la oportunidad.

Al acabar la reunion de hoy os haremos llegar por correo tanto el documento que le hemos entregado al Presidente como nuestra valoración de la reunión.
 
Gracias.

martes, 18 de octubre de 2011

BARRIODELCARMEN.NET 60 meses homenaje a la asociación de víctimas del metro de 3 de julio

Gracias una vez más y ya son muchas veces las que tenemos que agradecer a BARRIODELCARMEN.NET el gran apoyo que nos brindan y ahora una vez más con este recordatorio de 60 concentraciones:

60 meses, homenaje a la asociación de víctimas del metro.
ANTE EL RECIBIMIENTO DE LA ASOCIACIÓN POR EL PODER, RENOVAMOS NUESTRO RESPETO Y DESEAMOS QUE UNA VOZ CLARA HAGA TEMBLAR LOS CIMIENTOS DE SU MENTIRA.

Fa ja 5 anys i tres mesos del gravíssim descarrilament del Metro ocorregut a l'estació de Jesús (València), que va produir 43 morts i greus ferides a altres 47 persones i que va posar de manifest la trista realitat d'un transport públic d'ús massiu (gestionat per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) sense manteniment i seguretat suficients. I sense responsables: cap representant de l'Administració valenciana ha reconegut cap responsabilitat en l'accident.

L'expresident de la Generalitat Francisco Camps mai no ha volgut reunir-se amb l'Associació Víctimes del Metro 3 de Juliol. El successor Alberto Fabra té l'oportunitat de corregir aquest greu desdeny institucional. Mentrestant, l'AV3J continua concentrant-se cada dia 3 de cada mes al centre de València per a evitar que s'oblide la tragèdia i per a continuar exigint les respostes que no s'han donat. La pròxima concentració serà dilluns 3 d'octubre de 2011 a les 19:00 hores, a la plaça de la Mare de Déu.

Comunicado AVM3J Reunión President Generalitat

COMUNICADO ASOCIACIÓN DE VÍCTIMAS DEL METRO 3 DE JULIO
 
El próximo jueves 20 de octubre la AVM3J acude a una reunión con el President de la Generalitat Alberto Fabra. Esta reunión, como tantas veces hemos repetido, no es para nosotros un fin en sí misma, dado que nunca hemos pedido una recepción como tal, sino que es un medio para hacer llegar nuestras reivindicaciones al President de la Generalitat. No buscamos ni esperamos honores, sino respuestas.

Valoramos positivamente este gesto de acercamiento por parte de la Generalitat, como un cambio de actitud significativo respecto a los más de 5 años transcurridos desde el accidente, y apreciamos en el mismo, un primer paso en la dirección necesaria para alcanzar las respuestas que tanto tiempo hemos estado reclamando.

Artículo LAS PROVINCIAS 18/10/2011 Fabra recibirá a las víctimas del metro

Fabra cumple su palabra y se reunirá con la asociación de víctimas del metro

Recibirá el jueves en el Palau a los afectados por el accidente que costó la vida a 43 personas hace ya más de cinco años

18.10.11 - 00:05 -



Fabra cumple su palabra y se reunirá con la asociación de víctimas del metro
Familiares en una concentración de protesta. / EFE
El 3 de julio de 2006 se congeló la sangre de millones de personas. Ese día, a media mañana, un terrible accidente en la línea 1 del metro de Valencia acabó con la vida de 43 personas y provocó heridas a otras 47. Una tragedia que ha marcado para siempre a miles de personas. Una catástrofe que tiñó de luto a la Comunitat y que provocó que esa fecha haya pasado a la historia como una de las más tristes de esta región.
La búsqueda de respuestas a las causas del accidente todavía no han finalizado, aunque tanto la investigación judicial abierta como la comisión parlamentaria en Les Corts finalizaron sus trabajos sin concretar responsabilidades. Los familiares de las víctimas han mantenido viva desde entonces la llama del recuerdo de un accidente terrible. Y el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, está dispuesto a cumplir el compromiso de recibirlas que asumió a su llegada al cargo.
Será este próximo jueves por la tarde. Presidencia de la Generalitat confirmó ayer que el jefe del Consell recibirá a los representantes de la asociación de víctimas del accidente del metro. Una reunión histórica, toda vez que el ex presidente Francisco Camps no llegó a mantener ningún encuentro con los representantes de esta entidad, a pesar de las reiteradas peticiones que en ese sentido recibió por parte de los portavoces de la asociación y de diversos grupos sociales y políticos. Cinco años, tres meses y 17 días después de aquella tragedia, un presidente de la Generalitat se reunirá con los familiares de las víctimas y pondrá fin a lo que muchos han catalogado de injusto olvido institucional por parte de quienes sufrieron más de cerca aquel terrible suceso.
Alberto Fabra, a su llegada al cargo, supo entender la necesidad de mantener un encuentro que desde el entorno de su antecesor en el cargo siempre se consideró inoportuno por lo que se consideraba como 'excesiva utilización política' que los partidos de la oposición habían hecho de la asociación. Entre los primeros compromisos expresados este verano por el nuevo presidente de la Generalitat se concretó el de recibir a esta asociación.
De hecho, desde el Palau de la Generalitat se han realizado diversas gestiones a lo largo de las últimos meses con el objetivo de concretar la fecha de esa reunión. Una cita que el Ejecutivo valenciano trató de llevar a cabo hace unos días y que tuvo que posponerse por problemas de agenda de algunos de los miembros de la asociación. Finalmente, el encuentro se producirá este jueves.
Los representantes de esta entidad se han encargado de mantener estos años la exigencia de que se retomen las investigaciones y se asuman responsabilidades. El procedimiento judicial abierto para averiguar las causas del accidentes terminó en archivo -falló que la responsabilidad penal del suceso recaía en el conductor del convoy, quien murió también en el accidente, por lo que no procedió un juicio oral sobre los hechos-. Y la comisión de investigación que los partidos pusieron en marcha en el Parlamento valenciano, controlada por la mayoría absoluta del PPCV, no concretó responsabilidades políticas.
Reivindicación
Sin embargo, la asociación de víctimas de aquel terrible accidente, nacida a partir de aquel trágico suceso, ha venido mostrando desde entonces su desacuerdo con el desarrollo de esa comisión de investigación. Cada día 3, representantes de esta entidad se dan cita en la Plaza de la Virgen para exigir responsabilidades por el accidente. Desde esta asociación se ha venido denunciando que las investigaciones puestas en marcha sólo incidieron en el exceso de velocidad de la locomotora, y no en si existían suficientes medidas de seguridad en el tramo concreto en el que se produjo el accidente.
Desde la óptica política, el accidente del metro marcó un hito. Los partidos de la oposición no sólo han venido exigiendo que se asumieran responsabilidades políticas por lo ocurrido, sino que insistieron en reclamar a Francisco Camps que como presidente de la Generalitat recibiera a la asociación de víctimas del accidente. Una circunstancia que nunca llegó a producirse, y que desde el entorno del que fuera líder del PP valenciano se ha intentado justificar permanentemente remarcando que en el ámbito de la ayuda a las familias de los afectados el Gobierno valenciano habría prestado todo su apoyo y atención posible.
Cuando el presidente Fabra mostró su deseo de recibir a la asociación de las víctimas del accidente, los portavoces de esta entidad ya trasladaron su intención de remitirle un documento entregado al Consell en 2007 en el que se solicitaba la apertura de una «investigación objetiva sobre las causas del accidente».

Cartas al Director LEVANTE-EMV

Fabra y las víctimas del metro

 El pasado jueves se proponía en les Corts, por parte de EU, la creación de una comisión de investigación sobre el accidente del metro del 3 de julio de2006, para depurar las responsabilidades y solicitar las mejoras pendientes. El presidente Fabra está buscando fecha para ponerse de acuerdo y reunirse con la Asociación de Víctimas y minutos antes de esta propuesta estaba presente en su sillón del hemiciclo. La sorpresa de los miembros de la asociación que allí estábamos, fue que se levantó, y con él sus consellers, excepto uno, se marcharon y no regresaron durante todo el tiempo que estuvo la propuesta sobre la mesa. Sería bueno y oxigenante para la política valenciana que nos dijese si se marcharon por no estar de acuerdo con lo que defendía su grupo y así no tener que votar, o por el contrario, porque era un tema menor y no necesitaban estar en el hemiciclo, ni en atención a los 43 muertos ni por los heridos y familiares que estábamos en la tribuna de espectadores. Mal comienzo ante esa reunión donde queremos decirle lo que pensamos y lo que queremos. Queremos respuestas a nuestras dudas y respuestas. Seguirmos esperando. Miguel Esplugues. Valencia.

http://www.levante-emv.com/servicios/cartasdirector/cartaLector.jsp?pIdCarta=8692&pRef=2011100800_0_0

Artículo LA VANGUARDIA 06/10/2011 Las Corts rechazan una nueva comisión de investigación

Con los votos del PP

Las Corts rechazan la creación de una nueva comisión de investigación sobre el accidente de metro de 2006

Valencia | 06/10/2011 - 13:05h
VALENCIA, 6 (EUROPA PRESS)

Los votos del grupo 'popular' en las Corts Valencianes han rechazado la creación de una nueva comisión de investigación reclamada por Esquerra Unida y apoyada por toda la oposición, sobre el accidente de metro del 3 de julio de 2006 en Valencia, en el que fallecieron 43 personas, que se base en una auditoría técnica con independientes.

La síndica de Esquerra Unida, Marga Sanz, ha asegurado que, a pesar de los cinco años transcurridos desde el accidente de metro, "todavía no se ha producido la depuración de responsabilidades pertinentes" y ha considerado que son necesarias mejoras y actuaciones en la línea 1 del metro.

Sanz ha reclamado que se reabra la investigación para determinar si se pudo o no evitar el accidente, que se explique qué pasó para que el metro descarrilara y cuál era el estado de la vía y de la unidad siniestrada.

Asimismo, se ha preguntado por qué la asociacion de víctimas y familiares, presente en el debate, no han sido recibidas por el presidente de la Generalitat en cinco años, algo que ha calificado de "inaudito", y ha asegurado que la comisión se cerró de forma fraudulenta, porque "se negó el estudio de la documentación necesaria", se impidió "la ampliación del tiempo de investigación" y "no tuvo objetividad".

Ha recordado que la comisión concluyó que el accidente "ni era previsible ni evitable y que no se derivaba ninguna responsabilidad politica". A su juicio, "toca rectificar por justicia, porque el honor de las víctimas lo exige, porque no queremos más accidentes ni más muertos".

Por su parte, el diputado del grupo popular Rafael Maluenda, tras expresar su respeto a las víctimas y su solidaridad con las familias, ha señalado que el siniestro fue estudiado de forma transparente y que la causa fue "el exceso de velocidad" ya que "todas las pruebas llevan a esa conclusión".

Maluenda ha recordado que el tren circulaba a 80 kilometros cuando había una placa de 40 y ha rechazado que pudiera concurrir fallo técnico o mecánico, o de conservación, que se demostró que FGV cumplía sus responsabilidades porque quedó demostrado que el maquinista contaba con la cualificación necesaria profesional y que el sistema de frenada era el adecuado, por lo que ha afirmado que no se pueden pedir responsabilidades políticas.

Ha acusado a la oposición de revolotear "como buitres alrededor de esta desgracia", y ha calificado de innecesaria la investigación, que ha sido "avalada por los tribunales".

La portavoz de Compromís, Mireia Molla, tras leer el manifiesto conmemorativo de los cinco años del accidente, ha asegurado que hay "preguntas sin respuestas" y ha acusado al PP de "escupir en la cara de las víctimas" con el rechazo de la iniciativa.

Ha recordado que el expresidente del Consell Francisco Camps "se ha ido sin tener la decencia de recibirlas" y ha deseado que "la última parada de este tren sea la verdad y la justicia".

La portavoz socialista Carmen Ninet ha defendido la apertura de la comisión por "decencia, honestidad y en cumplimiento de la palabra dada a la asociación".

Ha señalado que la asociación de víctimas no quiere una recepción por parte del presidente, "sino una reunión donde se les den respuestas y el compromiso de que el presidente va a trabajar porque un accidente así nunca más se pueda volver a producir".

La comisión parlamentaria, ha dicho, fue "una pantomima, una broma macabra" en la que se dictaminó que la línea 1 de Metrovalencia "era muy segura, que la única causa era la velocidad y el único responsable, el conductor, que murió y que no podía defenderse".

http://www.lavanguardia.com/local/valencia/20111006/54226653115/las-corts-rechazan-la-creacion-de-una-nueva-comision-de-investigacion-sobre-el-accidente-de-metro-de.html

lunes, 3 de octubre de 2011

Concentración Nº 60 03/10/2011 y manifiesto

Como cada día 3, nos concentraremos a las 19:00 h. en la Plaza de la Virgen de Valencia, en homenaje a las víctimas del accidente de metro de Valencia de 3 de julio de 2006.

Queremos una vez más agradecer a barriodelcarmen.net su apoyo y los videos grabados de las concentraciones, gran trabajo.

Manifiesto 3 de octubre de 2011

A la fi de Juliol, Francisco Camps dimitia del seu càrrec com a President de la Generalitat, i ocupava el seu lloc Alberto Fabra, que ja en les seues primeres declaracions, va marcar distància amb el seu predecessor, manifestant la seua intenció de realitzar una gestió més transparent i accessible a tots els ciutadans.
Com a conseqüència d'aquesta conducta, fa unes setmanes, des de presidència de la Generalitat, es van posar en contacte amb l'Associació per a fixar la data d'una trobada.
Ni que dir té, que rebem la notícia amb certa esperançca. Per fi, passats més de 4 anys i mitj esperant ser rebuts pel President de la Generalitat, se'ns dóna l'oportunitat d'exposar els nostres dubtes, les nostres queixes, les nostres reivindicacions.
Per fi, anem a ser escoltats més enllà d'aquesta plaça.
I com que Alberto Fabra, arriba a la Generalitat transcorreguts més de 5 anys de l'accident, volem posar-li al corrent de la nostra història.
3 de Julio de 2006, 13 hores. Un comboi de la línia 1 del metre de València, ix de l'Estació de Plaça Espanya, sobrepassa la velocitat establida per al trajecte, i en prendre la corba d'entrada a l'Estació de Jesús, l'1 er. vagó descarrila, bolca, es desprenen els cristalls de les finestres, i 43 persones ixen comiats pel buit, trobant d'aquesta manera la mort.
47 persones més van patir ferides de diversa consideració.
Ferits que una vegada van rebre l'alta hospitalària, van quedar deficientment desatesos, ja que no va haver-hi cap gabinet que coordinara la seua assistència, havent de cercar cadascun d'ells pel seu compte, l'ajuda mèdica necessària per a guarir les seues ferides físiques i psicològiques.
El 14 de Juliol s'aprova en les Corts una Comissió d'Investigació.
Investigació que es duu a terme només amb els documents i experts aportats pel Grup Popular, restant d'aquesta manera, legitimitat a aquesta Comissió. Motiu pel qual, demanem una Investigació en la qual es tinga en compte TOTA la informació necessària per a esclarir les causes de l'accident.
Mentrestant, s'obri la causa judicial, que se centra exclusivament en l'excés de velocitat, sense tenir en compte que FGV, el 3 de Juliol del 2006 disposava de mitjans per a evitar l'accident. Simplement amb una balisa que frenara al tren, si sobrepassava la velocitat establida.
La jutge arxiva el cas, malgrat reconèixer “que l'existència d'una balisa, que haguera tingut per funció el control de la velocitat d'entrada a la corba, haguera evitat l'accident”.
Davant aquestes declaracions, no podem donar per vàlida la Conclusió establida en la Comissió Parlamentària, que estableix que l'accident va ser Inevitable.
I per aquestes contradiccions, demanem es rectifique el resultat de la Comissió Parlamentària, i es reconega que l'accident SÍ ES VA PODER EVITAR.

Esperem que el nou President de la Generalitat, atenga les nostres peticions.

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